Vay ist ein in Berlin ansässiges Technologieunternehmen, das auf dem besten Weg ist, die erste fahrerlose, sicherheitszertifizierte, kommerzielle Flotte auf öffentlichen Straßen in Europa einzuführen. Das Unternehmen wurde 2018 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Berlin, Deutschland.

Das Berliner Startup <a href="https://www.startup-insider.com/startup/vay">Vay</a>, bekannt für sein Teledriving-Konzept, nimmt nach einem erfolgreichen Start in den USA nun auch deutsche Straßen ins Visier. In Las Vegas bietet Vay einen Fernfahrdienst an, bei dem Elektrofahrzeuge von einem Ridesharing-Fahrer zum Nutzer gelotst werden, bevor dieser selbst die Kontrolle übernimmt. Mit diesem Modell, das eine Mischung aus Ride-Hailing und Autovermietung darstellt, bietet Vay eine Alternative zu herkömmlichen Fahrdiensten. In Las Vegas zahlen Kunden nur 0,30 US-Dollar pro Minute für die Fahrt und 0,03 US-Dollar pro Minute für Zwischenstopps. Vay hat bereits Geschichte geschrieben, indem es als erstes Unternehmen ein fahrerloses Auto auf öffentlichen Straßen in Europa und den USA eingesetzt hat. Die Technologie von Vay gilt als Zwischenstufe zwischen konventionellen und vollständig autonomen Fahrzeugen. Thomas von de Ohe, CEO von Vay, betont, dass Teledriving angesichts der Herausforderungen der autonomen Industrie eine sichere und effiziente Lösung für den fahrerlosen Transport darstellt. Nach einer erfolgreichen Series-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 87 Millionen Euro plant Vay, seine Präsenz in den USA auszubauen, insbesondere in Gebieten mit schlechtem öffentlichen Nahverkehr.

Vay nimmt deutsche Straßen ins Visier

Das Berliner Startup <a href="https://www.startup-insider.com/startup/vay">Vay</a> ist das erste Unternehmen, das selbstfahrende Autos ohne Sicherheitsfahrer auf öffentlichen Straßen in Europa und den USA betreibt. Kunden können über die Vay-App ein Elektroauto bestellen, das von einem Telefahrer zu ihnen gefahren wird. Die Technologie von Vay ermöglicht es den Telefahrern, die Fahrzeuge von einer zentralen Telefahrstation aus zu steuern. Diese Stationen sind mit einem Lenkrad, Pedalen und anderen Bedienelementen ausgestattet, die den Standards der Automobilindustrie entsprechen.

Vay: Autonome Autos in USA und EU

<a href="https://www.startup-insider.com/corporation/linkedin">LinkedIn</a> hat sein jährliches Startup-Ranking veröffentlicht. Darin sind die deutschen Startups aufgeführt, die laut LinkedIn durch schnelles Mitarbeiterwachstum und große Reichweite aufgefallen sind. Auf dem ersten Platz landet Solar-Uncorn 1Komma5° mit rund 1.300 Mitarbeitern, gefolgt vom Kölner Software-Entwickler <a href="https://www.startup-insider.com/startup/sastrify">Sastrify</a> und der Berliner Smartphone-Bank <a href="https://www.startup-insider.com/startup/vivid-money">Vivid Money</a>. Die weiteren Plätze der Top 10 belegen <a href="https://www.startup-insider.com/startup/<a href="https://www.startup-insider.com/startup/celus">celus</a>“>Celus</a>, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/<a href="https://www.startup-insider.com/startup/charles">charles</a>“>Charles</a>, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/choco">Choco</a>, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/vay">Vay</a>, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/parloa">Parloa</a>, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/hive">Hive</a> und <a href="https://www.startup-insider.com/startup/helsing">Helsing</a>. Erstmals dürfen Startups für das Ranking nicht älter als fünf Jahre sein.

LinkedIn kürt Top 20 Startups

Nach Vorwürfen rund um mögliche Sicherheitsprobleme muss das Telefahr-Startup <a href="https://www.startup-insider.com/startup/vay">Vay</a> der Hamburger Verkehrsbehörde jetzt monatlich Bericht erstatten. Dazu gehören auch besondere Vorkommnisse. Zuvor hatten interne Dokumente gezeigt, dass es im Zeitraum Mai und Juni 2022 durchschnittlich elf Mal pro 100 Kilometern zu einer kritischen Situation kam, bei der der Sicherheitsfahrer eingreifen musste. Das hatte das Startup den Behörden anscheinend verschwiegen. Vay besitzt weiter eine Ausnahmegenehmigung für autonom fahrende Autos in Hamburg. Medienberichten zufolge könnte sich Vay einen Abschied aus der Hansestadt vorstellen.

Vay muss monatlich Bericht erstatten

Bogdan Djukic

Thomas von der Ohe

Fabrizio Ugo Scelsi

Oliver Oczycz

Justin Spratt

Kevin James Parks

Startup Insider

Vay: Deutsche Straßen im Visier • N26 startet Depotfunktion • Nomoko ist insolvent • Tesla-Bewertung eingebrochen • Entlassungen bei Google • Just Eat Takeaway • 42watt erweitert Seed-Runde • Everphone • Ineratec

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