Rentabilität als Schlüsselfaktor

Nextbike, ein Anbieter von Fahrradverleihsystemen, steht einer Übernahme durch den britischen Investor Star Capital Partnership bevor. Dieser Schritt erfolgt nur zwei Jahre nach der Übernahme von Nextbike durch Tier Mobility. Die Transaktion spiegelt den Konsolidierungsdruck und die Unruhe im Markt für Leihfahrräder und Elektroroller wider. Trotz einer Umsatzsteigerung bei Nextbike im Jahr 2022 und einer Verbesserung der Geschäftszahlen von Tier im Jahr 2023 bleiben Rentabilitätsfragen bestehen, die durch strategische Allianzen und die Einführung neuer Produkte wie dem E-Smart-Bike mit austauschbarer Batterie angegangen werden sollen. Tier Mobility hat bereits einen neuen Partner gefunden und plant eine Fusion mit dem Mobilitätsanbieter Dott, um eine führende Position im Bereich Shared Mobility in Europa zu erreichen.

Nextbike vor Übernahme durch britischen Investor

Dott ist ein Mikromobilitätsunternehmen, das gemeinsam genutzte Elektroroller und Elektrofahrräder anbietet. Das Unternehmen vermietet Elektroroller. Die Fahrräder des Unternehmens sind für eine zuverlässige Straßenlage mit breiten Decks für einen optimierten Schwerpunkt und doppelten Bremssystemen vorbereitet.

Seit 2017 haben Risikokapitalgeber mehr als 5 Milliarden US-Dollar in den E-Scooter-Sektor investiert. Die anfängliche Begeisterung wird jedoch zunehmend von gemischten Ergebnissen abgelöst. Die Frage nach der Rentabilität dieser Investitionen wird immer lauter, insbesondere nachdem Bird, das einst als Vorreiter der Branche galt, vor finanziellen Schwierigkeiten warnte. Dennoch haben europäische Startups wie Tier, Bolt, Dott und Voi durch Innovationen wie austauschbare Batterien Effizienzsteigerungen erzielt und berichten von positiven Rentabilitätsaussichten. Tier ist in 560 Städten vertreten, während Dott seine Dienste in 40 Städten anbietet. Bei den App-Downloads verzeichnen alle Anbieter außer Voi ein jährliches Wachstum. Bolt liegt weit vor Tier, Voi und Dott. Auch bei der finanziellen Unterstützung durch Venture-Capital-Gesellschaften liegt Bolt mit 1,9 Milliarden US-Dollar an der Spitze, während Dott mit 175 Millionen US-Dollar die geringste VC-Unterstützung erhalten hat. Tier und Voi folgen mit 560 bzw. 466 Millionen US-Dollar.
🎧 Du willst mehr zu dem Thema erfahren? Wir haben kürzlich in einer <a href="https://www.startup-insider.com/podcast/fusion-der-kontrahenten-tier-mobility-und-dott-interview-m">Podcastfolge</a> mit Lawrence Leuschner von Tier über den E-Scooter-Sektor gesprochen.
&nbsp;

E-Scooter-Analyse zeigt große Unterschiede

Ein kürzlich veröffentlichter Bericht des <a href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tech/tier-e-scooter-firma-fluechtet-sich-in-merger-mit-rivale-dott-a-f2619327-5422-4075-abdd-7a2e5ff605c6">Manager Magazins</a> enthüllte Pläne für einen Zusammenschluss des Berliner Startups <a href="https://www.startup-insider.com/startup/tier-mobility">Tier Mobility</a> mit seinem hollandisch-französischen Marktbegleiter <a href="https://www.startup-insider.com/startup/dott">Dott</a>. Dieser Schritt, der als &#8216;vorläufige Fusionsvereinbarung&#8217; beschrieben wird, wurde seitens Tier Mobility am Mittwochmittag offiziell in einer <a href="https://www.tier.app/de/press/tier-and-dott-to-form-the-european-champion-of-shared-micro-mobility">Pressemitteilung</a> bestätigt. Ziel der Fusion sei es, einen neuen europäischen Marktführer im Sektor der geteilten Mikromobilität zu etablieren. Das fusionierte Unternehmen soll unter den bestehenden Markennamen Tier und Dott agieren.
Laut Bericht wird Tier-CEO Lawrence Leuschner seinen Chefposten an Henri Moissinac, CEO von Dott, übergeben. In einer Stellungnahme hat Tier Mobility dies bestätigt: “Die neue Organisation wird die marktführenden Kompetenzen beider Unternehmen bündeln. Sie wird von einer Kombination der Gründer und Führungskräfte von Tier und Dott geleitet: Lawrence Leuschner (Tier) als Vorsitzender des Aufsichtsrates, Henri Moissinac (Dott) als Chief Executive Officer, Maxim Romain (Dott) als Chief Operating Officer und Alex Gayer (Tier) als Chief Financial Officer”.
Das Manager Magazin berichtet zudem, dass beide Mobility-Startups durch die Fusion &#8216;massiv abgewertet&#8217; würden. Tier hat auch hierzu Stellung genommen: &#8216;Die Bewertung von TIER und Dott wurde als Teil der Fusionsvereinbarung zwischen den Unternehmen und den Aktionären festgelegt.&#8217; Zu finanziellen Einzelheiten der Vereinbarung wollte man sich nicht äußern, auch nicht zu den kolportierten Umsatzzahlen für das Jahr 2023, die vom Manager Magazin auf 230 Millionen Euro genannt wurden. Dieses berichtete weiter, dass die Anteilseigner des fusionierten Unternehmens, allen voran der Emiratsfonds Mubadala aus Abu Dhabi, angeblich planen, zwischen rund 50 bis rund 70 Millionen Euro in das neue Unternehmen “nachzuschießen”. 
Tier Mobility Gründer Lawrence Leuschner ist voraussichtlich in der kommenden Woche bei Startup Insider im Podcast zu Gast.

Tier Mobility und Dott fusionieren

In der französischen Hauptstadt häufen sich die Vorkommnisse mit E-Scootern. Mitte Juni kommt es sogar zu einem Unfall mit einem elektrischen Roller, der tödlich für eine Fußgängerin ausging. Paris überprüft jetzt die gänzliche Abschaffung von E-Scootern, so der stellvertretende Pariser Bürgermeister David Belliard. Aufgrund der häufigen Geschwindigkeitsüberschreitungen und Verkehrsverstöße droht den Betreibern der Tretroller der Entzug ihrer Lizenzen. Die Zahl der Anbieter beschränkte die Stadt bereits. Die E-Scooter-Betreiber Tier, Lime und <a href="https://www.startup-insider.com/startup/dott">Dott</a> führen in Paris derzeit insgesamt 15.000 Fahrzeuge.

Paris droht mit Abschaffung von E-Scootern

Neun E-Scooter- und Carsharing-Anbieter haben gemeinsam den Bundesverband Carsharing (BCS) gegründet. Vertreten sind die Carsharing-Anbieter Miles, Share Now und <a href="https://www.startup-insider.com/startup/miles-mobility">Weshare</a> und die E-Scooter-Verleiher Bird, <a href="https://www.startup-insider.com/startup/dott">Dott</a>, Lime, Tier, Spin und Voi. Der Verband will seine Interessen stärker vertreten, Ansprechpartner für Politik und Medien in Sachen „Shared Mobility&#8221; sein und Studien und Untersuchungen ins Leben rufen.
<img decoding="async" loading="lazy" class="" src="https://mail.google.com/mail/e/1f3a7" alt="????" width="24" height="24" data-goomoji="1f3a7" /> heute bei uns im Podcast: <a href="https://startupinsider.us7.list-manage.com/track/click?u=31e453b823518d84864c3302a&id=0c4c006e49&e=6d6f02e719">Christoph Egels, Sprecher des neugegründeten Freefloating-Verbands</a>

E-Mobility-Anbieter gründen Verband

Startup Insider

Fusion der Kontrahenten TIER Mobility und Dott - Interview mit Co-Founder Lawrence Leuschner

Dott ist ein 2018 gegründetes Micro-Mobility-Startup aus Amsterdam, das von Henri Moissinac geleitet wird. Erfahre mehr über das Unternehmen und seine Mitarbeiter, Investoren und Medienpräsenz.

Teile e-Roller und Fahrräder mit Dott